公路資質環節優缺點分析

我們都知道公路工程證書，就像一張通行證，在公路行業可以承接項目工程，對于沒有資格的公路企業要不遺余力地申請資格。建筑企業資質相信大家去辦理過其他的一些資質或者社保一類的業務的話，都非常有感觸，業務涉及的材料了解不足，職能部門尋找復雜，職責劃分教習，非常浪費時間，也非常的耗費心神。建筑資質代辦把所需要的建筑企業所要的一切材料都給代辦公司，由代辦公司為你辦理。重慶資質代辦總承包資質中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項資質設為一級、二級、三級。近年來，公路資質成為企業取得承包工程資質的一種方式。但也有利有弊。以下是其中的一些:

公路工程資質掛靠利弊

　　1、辦理資質

　　企業可以按照相關規定，去招募工作人員、制作材料，從而能夠順利的獲得資質。但是，辦理資質只能是最低等的三級，承包范圍會有一個很大發展影響。所以，要是公路建設工程項目規模過大，資質可能就不能滿足設計要求。

　　2、資質轉讓

當然，資質轉移的成本越高，沒多少錢，沒有朋友。然而，為了盡快獲得資格參加大型的公路項目。所以，選擇資質的轉移，這是最好的方式。

　　3、資質掛靠

　　有些人或公司，尋找自己具備資質的公司，以其的名義去參加社會工程項目競標。這樣可以的話，花費是最少的，但是被國家法律禁止有很多安全隱患。譬如說，參加的公路建設工程，業績是提供相關資質管理公司的。在施工發展過程中，住建部門會核查企業實際情況，也容易被發現并處罰。

雖然國家現在明確禁止違法掛靠，轉包，但現實生活中有很多施工企業做的很多項目都會選擇掛靠資質的其他企業承接項目。

　　掛靠資質是什么?

不具備資質的個人或企業可以掛鉤取得資質證書，以資質證書為材料參加工程招投標。加盟一般是中小企業會做出的選擇，一是為了省錢，二是不愿意去招聘和準備材料

什么是掛靠資格好處？

　　1.辦理相關資質管理一般都需要20萬左右，掛靠費用進行一般是工程項目承包市場價格的3%-5%，對于我們只能承接到小額度工程的建筑施工企業發展來說，掛靠費用低于辦理資質的費用，所以可以選擇掛靠更劃算。

2.投標資格才能開始從三個應用，然后逐步應用升級，升級過程非常緩慢，非常難，所以很多企業選擇直屬資格的高水平，但承接更大的項目。這就像一個80的游戲賬號，你花錢直接賬戶前玩游戲的經驗肯定比他練小號扮演游戲體驗更好更快，更直接。

　　掛靠企業資質有什么沒有壞處?

1.關聯企業往往只使用證書，但不具備相應的能力，很容易出現施工事故和質量問題，是現行法律禁止的，不得在工程結束后發現，甚至取消中標資格。

　　2.

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